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重庆再添一长江大桥 南纪门轨迹专用桥最快下月底开工

2018-09-10 15:38      点击:

  重庆再添一长江大桥 南纪门轨迹专用桥最快下月底开工

  今(7)日,记者从重庆市工程建造投标投标买卖信息网得悉,重庆轨迹交通十号线二期南纪门轨迹专用桥工程监理正在进行投标。

  依据投标布告内容,南纪门轨迹专用桥方案开工日期为2017年8月30日,方案施工工期为40个月。工程出资约5.5亿元。

  长江上新建一座凹凸塔双索面斜拉桥

  重庆轨迹交通十号线二期南纪门轨迹专用桥地处石板坡长江大桥下流约450米处,坐落十号线二期工程南滨路站~七星岗站区间。

  专用桥南起南岸区南滨路站地铁地道,穿过南滨世界两栋高层建筑后上跨南滨路,自南向北跨过后,接渝中区地块,上跨长滨路滨江公园、长滨路、南区路、中兴路,止于渝中区七星岗站地铁地道。

  据了解,南纪门轨迹专用桥全桥长1225.394米(含桥台及引桥规模)。主桥为五跨凹凸塔双索面斜拉桥,跨径安置为(34.5+180.5+480+205+105)米,引桥为三跨等截面接连梁桥,跨径安置为(3×70)米。

  布告显现,南纪门轨迹专用桥主桥及引桥主梁均选用钢箱叠合梁的方式,桥塔为门型桥塔方式。终究以正式施工图为准。

  现在,重庆轨迹交通十号线二期南纪门轨迹专用桥工程已经过初步设计检查。

  十号线二期工程将跨过两江

  

△重庆轨迹交通十号线二期路线图

  

△重庆轨迹交通十号线二期路线图。

  重庆轨迹交通十号线北起渝北王家庄,南至南岸兰花路,长44公里,是重庆轨迹交通线网中的主干线路,分两期建造。一期工程王家庄至鲤鱼池段,已于2014年上半年开工建造。

  重庆轨迹交通十号线二期工程于2016年10月28日开工建造。二期工程在鲤鱼池站与一期顺接,向南经曾家岩公轨两用桥和南纪门轨迹专用桥先后跨过嘉陵江及长江,止于南岸区兰花路,全长10公里,总出资100亿元。

  二期工程设曾家岩站、大礼堂站、七星岗站、南滨路站、南坪站、万寿路站、南湖站和兰花路站等8座车站,并分别在南湖站与环线换乘、在南坪站与三号线换乘、在七星岗站与一号线换乘、在曾家岩站与二号线换乘。

  重庆轨迹交通十号线二期工程建成后,将与一期工程构成一条南北向大通道,有用分流轨迹三号线南北向客流,进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力,对改进主城区交通通行环境具有重要意义。